citiți aici despre o inițiativă pentru trenuri în București. trenuri urbane.

După cum ştim cu toţii, Bucureştiul nu a mai trecut printr-un upgrade de infrastructură de prin anii ’80, de la ultima magistrală de metrou construită.

Avantaje:
– conectarea directă a centrului oraşului cu zona transfrontalieră Giurgiu-Ruse, extrem de importantă pentru afirmarea Bucureştiului ca centru regional – exemple în acest sens sunt conectarea oraşului Zagreb la graniţa cu Slovenia prin linia de tren urban Zagreb-Sutla şi prin linia planificată Zagreb-Samobor-Bregana, sau, la o scară mult mai mare, conectarea aeroportului din Copenhaga la oraşul Malmö prin trenuri cu frecvenţă de 20 de minute pe traseul podului Oresund. În contextul UE lărgite, transporturile transfrontaliere de distanţă medie pot aduce beneficii certe.

Anunțuri